| 沥青路面级配碎石层应力消散的细观研究 |
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| 引用本文： | 曲立杰,张德才.沥青路面级配碎石层应力消散的细观研究[J].公路交通科技,2014,31(9). |
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| 作者姓名： | 曲立杰 张德才 |
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| 作者单位： | 1. 山西建筑职业技术学院,山西太原,030006
2. 北京华路祥交通技术有限公司,北京,102200 |
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| 摘 要： | 为了从细观角度阐释级配碎石作为应力消散层对半刚性基层反射裂缝的作用机理,利用离散元方法生成未设置和设置级配碎石层沥青路面结构的细观模型,模拟了上述两种路面结构在标准轴载作用下的响应过程,得到了两种路面结构的接触力分布、最大接触力、应力集中区域的y向平均应力和平均应变,以及集料颗粒的位移矢量.数值模拟结果表明:路面结构中产生的接触力主要沿荷载作用位置向下传递,设置级配碎石应力消散层后路面结构二中产生最大接触力比未设置级配碎石的路面结构一减小了6.1％,面层层底的平均应力、平均应变分别降低了11.79％,65.43％,集料的位移在路面表面附近最大,沿深度方向逐渐减小,路面结构一、二面层层底相同颗粒的位移分别为0.205 cm,0.126 cm,上述结果均体现了级配碎石对应力消散的效果.
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| 关 键 词： | 道路工程 应力消散 离散元方法 级配碎石 细观研究 |
Microscopic Study on Stress Dissipation in Graded Crushed Stone Layer of Asphalt Pavement |
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| QU Li-jie,ZHANG De-cai.Microscopic Study on Stress Dissipation in Graded Crushed Stone Layer of Asphalt Pavement[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(9). |
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| Authors: | QU Li-jie ZHANG De-cai |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering stress dissipation discrete element method (DEM) graded crushed stone meso-scopic study |
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