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台涵背回填料性质对瑞雷波传播特性的影响
引用本文:杨相如.台涵背回填料性质对瑞雷波传播特性的影响[J].公路交通科技,2014,31(9).
作者姓名:杨相如
作者单位:福建船政交通职业学院,福建福州,350004
基金项目:福建省交通运输厅交通科技发展项目
摘    要:针对瞬态瑞雷波法用于检测道路工程台涵背回填质量这一问题,通过现场试验结合有限元方法,分析台涵墙背回填中土层深度、填料含水率、颗粒级配、边界条件等因素对瑞雷波传播特性的影响,结果表明:考虑土层深度,得到的探测结果稍优于不考虑深度影响的情况;填料细粒含量多,含水率变化对波速影响较大,而对于巨粒土和砾类土而言,含水率变化对波速影响小;土体级配良好,采集数据信噪比高,比较常见的几种填料,在砂类土中获得的信号质量最好;路基边界对测试结果影响较小,但是如果台涵墙背倾斜,则需结合工程实际考虑测线下方墙体的影响,防止对结果误判.

关 键 词:道路工程  瑞雷波  现场试验  台涵背回填  含水率  级配

Effect of Property of Material for Backfill behind Abutment and Culvert on Raleigh Wave Propagation
YANG Xiang-ru.Effect of Property of Material for Backfill behind Abutment and Culvert on Raleigh Wave Propagation[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(9).
Authors:YANG Xiang-ru
Abstract:
Keywords:road engineering  Raleigh wave  field test  backfill behind abutment and culvert  water content  gradation
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