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波形钢腹板预应力组合箱梁的徐变性能
引用本文:李明,李俊,周俊威,史鹏飞,宋建永.波形钢腹板预应力组合箱梁的徐变性能[J].公路交通科技,2014,31(5).
作者姓名:李明  李俊  周俊威  史鹏飞  宋建永
作者单位:1. 交通运输部公路科学研究院,北京100088;旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,北京100088
2. 中铁十八局集团有限公司,天津,300222
摘    要:为研究波形钢腹板预应力组合箱梁的徐变性能,利用ANSYS/CivilFem软件建立波形钢腹板预应力组合箱梁和常规PC箱梁空间有限元模型,对二者在相同顶底板初始应力和相同预应力配置这2种情况下的徐变效应,包括结构长期变形、体内和体外预应力损失率进行对比分析.结果表明:徐变引起的波形钢腹板箱梁挠度增量大于混凝土腹板箱梁;徐变引起的波形钢腹板箱梁体外预应力损失率大于混凝土腹板箱梁;体内预应力损失率小于混凝土腹板箱梁.

关 键 词:桥梁工程  组合箱梁  徐变  有限元分析  波形钢腹板

Creep Behavior of PC Composite Box-girder with Corrugated Steel Webs
LI Ming,LI Jun,ZHOU Jun-wei,SHI Peng-fei,SONG Jian-yong.Creep Behavior of PC Composite Box-girder with Corrugated Steel Webs[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(5).
Authors:LI Ming  LI Jun  ZHOU Jun-wei  SHI Peng-fei  SONG Jian-yong
Abstract:
Keywords:bridge engineering  composite box-girder  creep  finite element analysis  corrugated steel web
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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