| 强风区串并列储料罐绕流特性的数值模拟 |
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| 引用本文： | 任红全,徐昕宇,李永乐,廖海黎.强风区串并列储料罐绕流特性的数值模拟[J].公路交通科技,2014,31(9). |
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| 作者姓名： | 任红全 徐昕宇 李永乐 廖海黎 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川 成都610031;四川成渝高速公路股份有限公司,四川 成都610041
2. 西南交通大学土木工程学院,四川 成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划课题项目，四川省杰出青年学科带头人计划项目，铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 为研究强风作用下的储料罐的抗风性能,以强风区某工程拌和站储料罐为对象,基于商用软件FLUENT,采用CFD数值模拟方法,对储料罐单罐和多罐串并列排放进行了二维数值模拟,对比了不同角度下储料罐的受力性能,得到了不同间距排列下储料罐的阻力系数和升力系数拟合公式,并对储料罐的涡振性能进行了分析.结果表明:双罐绕流分析情况下,双罐并列排放时所受合力较大,不同排列组合工况下涡振发振风速较高,涡振发生的可能性较小;三罐并列情况下,三罐中的阻力系数均较单罐阻力系数大,且中间罐阻力系数较边罐大;多罐排列情况下,中间罐阻力系数可取0.92,边罐阻力系数可取0.60进行抗风验算.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 储料罐 数值模拟 绕流特性 涡振性能 强风区 |
Numerical Simulation of Flow Characteristics around Storage Tanks in Tandem and Side-by-side Arrangement in Strong Wind Area |
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| REN Hong-quan,XU Xin-yu,LI Yong-le,LIAO Hai-li.Numerical Simulation of Flow Characteristics around Storage Tanks in Tandem and Side-by-side Arrangement in Strong Wind Area[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(9). |
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| Authors: | REN Hong-quan XU Xin-yu LI Yong-le LIAO Hai-li |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering storage tank numerical simulation ambient flow characteristics vortex shedding characteristics strong wind area |
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