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掌子面前方边墙溶洞的地质雷达探测方法研究
引用本文:温世儒,杨晓华,吴霞,吴兴娇.掌子面前方边墙溶洞的地质雷达探测方法研究[J].公路交通科技,2014,31(10).
作者姓名:温世儒  杨晓华  吴霞  吴兴娇
作者单位:1. 长安大学公路学院,陕西西安,710064
2. 江西应用技术职业学院,江西赣州,341000
基金项目:广西壮族自治区科技攻关项目
摘    要:由于电磁衰减和足印的限制,导致掌子面前方5 m范围内的边墙溶洞往往难以被地质雷达所识别,从而影响地质预报的精度和施工安全.针对目前对其探测方法的研究较为少见的特点,为了能实现有效地对其进行探测,以广西六寨至宜州高速公路40座公路隧道为依托,进行了大量的现场探测,总结出探测该范围内边墙溶洞的方法,现场开挖验证表明:该方法能较为准确地探测出边墙溶洞,从而降低施工中的风险.研究成果为提高超前地质预报的探测精度提供了新的方法,对地质雷达现场探测具有一定的参考意义.

关 键 词:隧道工程  探测方法  现场试验  边墙溶洞  施工安全

Study on Detection Method of GPR for Karst Cave on Tunnel Side Wall Ahead of Excavation Face
WEN Shi-ru,YANG Xiao-hua,WU Xia,WU Xing-jiao.Study on Detection Method of GPR for Karst Cave on Tunnel Side Wall Ahead of Excavation Face[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(10).
Authors:WEN Shi-ru  YANG Xiao-hua  WU Xia  WU Xing-jiao
Abstract:
Keywords:tunnel engineering  detection method  spot experiment  karst cave on tunnel side wall  construction safety
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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