连续配筋混凝土路面的端部位移 |
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引用本文: | 苏清贵,张起森.连续配筋混凝土路面的端部位移[J].中外公路,2002,22(3):19-21. |
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作者姓名: | 苏清贵 张起森 |
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作者单位: | 长沙交通学院,湖南,长沙,410076 |
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摘 要: | 文中考虑连续配盘混凝土路面(简称CRCP)板内钠盘对端部位移的影响,得到了路面板温度变化时,其端部位移的解析解,并通过实体工程的长期观测结果验证了计算结果的合理性,计算与观测结果都表明,CRCP端部位移通常不会超过20mm,为宽翼缘工字梁接缝宽度采用25mm的设计方案提供了理论依据。
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关 键 词: | 连续配筋混凝土路面 宽翼缘 端部位移 CRCP 设计 |
文章编号: | 1671-2579(2002)03-0019-03 |
修稿时间: | 2002年2月5日 |
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