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部分预应力混凝土连续梁裂缝试验研究
作者姓名:童兵  张开敬
作者单位:广东省公路管理局路桥管理中心,广东,广州,510075;西南交通大学
摘    要:该文对部分预应力混凝土(PPC)连续梁的裂缝性态进行了试验研究,试验结果表明:对铁路和公路桥来说,应将重裂时的裂缝宽度确定为实测值较为合理;比较四种裂缝宽度公式后可知,《PPC规定》的裂缝宽度公式可以用于设计计算PPC连续梁的裂缝宽度,CEB—FIP(70)公式可于初步设计预估裂缝宽度时使用。

关 键 词:部分预应力混凝土  连续梁  裂缝  试验
文章编号:1671-2579(2003)06-0075-02
修稿时间:2003-05-07
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