基于改进HHT的桥梁结构损伤识别

针对Hilbert-Huang变换(HHT)在处理桥梁结构动力响应信号时存在的模态混叠问题,引入部分聚合经验模态分解(PEEMD)予以改进,并基于PEEMD拟定了新的损伤指标,将该指标应用于斜拉桥振动台试验模型的损伤识别中。结果表明:基于改进HHT拟定的损伤指标能快速有效的识别结构损伤发生与否及损伤位置。