| 穿村镇公路交叉口优化研究 |
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| 引用本文： | 张志清,周宇亮,玉俊杰,贾岩,陈瑞,任慧.穿村镇公路交叉口优化研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,37(2). |
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| 作者姓名： | 张志清 周宇亮 玉俊杰 贾岩 陈瑞 任慧 |
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| 作者单位： | 1. 北京工业大学交通研究中心 北京100024
2. 华杰工程咨询有限公司 北京 100029 |
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| 摘 要： | 穿村镇公路交通冲突严重,事故频发.以密云琉辛路燕落段(总长860 m)为例,从主路及相交支路的交通调查入手,引入交通冲突分析技术,建立灰色聚类评价模型,利用可接入管理技术对穿村镇公路设计方案进行优化,保留优评相交支路,合并恶评相交支路,并对交叉路口的几何设计尺寸进行改造.研究表明,利用交通冲突理论对穿村镇公路交叉支路进行优化改造,路段冲突率明显降低,居民出行安全性显著提高.
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| 关 键 词： | 交通安全 交叉口优化 交通冲突技术 穿村镇公路 |
A Case Study of Optimization Design in the Highway Through Towns Intersections |
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| ZHANG Zhiqing
,
ZHOU Yuliang
,
YU Junjie
,
JIA Yan
,
CHEN Rui
,
REN Hui.A Case Study of Optimization Design in the Highway Through Towns Intersections[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2013,37(2). |
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| Authors: | ZHANG Zhiqing ZHOU Yuliang YU Junjie JIA Yan CHEN Rui REN Hui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic safety optimization of intersection traffic conflict technique highway through towns |
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