首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

旧水泥路面沥青加铺层间水稳定性分析
引用本文:袁玉卿,王选仓.旧水泥路面沥青加铺层间水稳定性分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,37(2).
作者姓名:袁玉卿  王选仓
作者单位:1. 河南大学土木建筑学院 开封475004
2. 长安大学公路学院 西安 710064
基金项目:河南省教育厅自然科学研究计划项目,河南省交通运输厅科技项目
摘    要:为了解决旧水泥路面沥青加铺的损坏问题,设计了复合试件,进行了层间浸水及冻融直剪试验.通过路表水-车轮-路面系统模型,发现动水压与车速的2次方成正比,当行车速度分别为80,100,120 km/h时动水压分别为0.246,0.385,0.554 MPa.试验表明:浸水时间越长层间结构越容易发生破坏,24 h浸水、48 h浸水试件分别比未浸水试件的强度降低了50%,64.6%;层间静水的冻融作用可导致层间结构强度降低,冻融后的试件比未冻融的强度降低了58.8%.总之,层间水的动压、浸浴及冻融作用削弱了层间的粘结强度,最终将导致加铺层结构的破坏.

关 键 词:道路工程  层间  水稳定性  直剪试验  沥青加铺层  冻融  水泥路面  沥青路面  罩面

Analysis on Water Stability of Interlayer Between Old Cement Concrete Pavement and Asphalt Overlay
YUAN Yuqing , WANG Xuancang.Analysis on Water Stability of Interlayer Between Old Cement Concrete Pavement and Asphalt Overlay[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2013,37(2).
Authors:YUAN Yuqing  WANG Xuancang
Abstract:
Keywords:road engineering  interlayer  water stability  direct shear test  asphalt overlay  freezethaw  cement pavement  asphalt pavement  overlay
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号