| 考虑驾驶愤怒的元胞自动机交通流模型 |
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| 引用本文： | 郑华荣,吴超仲,马晓凤.考虑驾驶愤怒的元胞自动机交通流模型[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,37(3). |
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| 作者姓名： | 郑华荣 吴超仲 马晓凤 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学智能交通系统研究中心,水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉,430063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，教育部新世纪优秀人才计划项目 |
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| 摘 要： | 驾驶员在愤怒时的驾驶行为表现与正常驾驶时存在较大的差异,这些行为差异会影响车辆的运行速度、运行轨迹等,进而对道路交通流产生影响.文中在NaSch元胞自动机交通流模型的基础上,考虑愤怒驾驶行为的特点,从运行速度、换道条件和安全距离3个方面重新确定元胞更新规则,构建考虑驾驶愤怒情绪的周期边界条件下双车道元胞自动机交通流模型.在MATLAB环境下,对所建模型与普通NaSch交通流模型进行对比仿真分析.结果表明,驾驶愤怒所引起的行驶速度变化对交通流影响明显.
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| 关 键 词： | 交通流 驾驶愤怒 元胞自动机 仿真 |
Cellular Automaton Model for Urban Traffic Flow Considering Driving Anger |
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| ZHENG Huarong
,
WU Chaozhong
,
MA Xiaofeng.Cellular Automaton Model for Urban Traffic Flow Considering Driving Anger[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2013,37(3). |
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| Authors: | ZHENG Huarong WU Chaozhong MA Xiaofeng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic flow driving anger cellular automaton simulation |
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