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美国海军多传感损管探测技术研究综述
引用本文:石芳菲,李铜桥,郑珊珊,候玉.美国海军多传感损管探测技术研究综述[J].船海工程,2013,42(4).
作者姓名:石芳菲  李铜桥  郑珊珊  候玉
作者单位:1. 上海船舶电子研究所,上海,201108
2. 海军驻锦州地区军事代表室,辽宁锦州,121000
3. 海军驻426厂军事代表室,辽宁大连,116005
摘    要:美国海军运用神经网络模式识别技术,开发了基于多传感器多数据融合的船用早期火灾探测系统(EWFD),试验证明该系统总体性能优于商业感烟探测系统.之后,为寻求一种不依赖火灾烟气羽流自然扩散、能够监视整个空间、且具有较强抗误报能力的新型探测技术,又研发了一种以视频探测技术为主,辅以光谱、声学探测的非接触型立体传感探测(VS)原理样机.试验验证了该系统的探测能力、抗误报能力、响应速度等性能优于商业探测系统,并且能有效识别管道破损和水害事件.

关 键 词:美国海军  损管系统  早期火灾探测  多传感  数据融合  立体传感

Review of Research of USA Navy on Detection Technology for Damage Control
Authors:SHI Fang-fei  LI Tong-qiao  ZHENG Shan-shan  HOU Yu
Abstract:
Keywords:
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