美国海军多传感损管探测技术研究综述 |
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引用本文: | 石芳菲,李铜桥,郑珊珊,候玉.美国海军多传感损管探测技术研究综述[J].船海工程,2013,42(4). |
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作者姓名: | 石芳菲 李铜桥 郑珊珊 候玉 |
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作者单位: | 1. 上海船舶电子研究所,上海,201108 2. 海军驻锦州地区军事代表室,辽宁锦州,121000 3. 海军驻426厂军事代表室,辽宁大连,116005 |
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摘 要: | 美国海军运用神经网络模式识别技术,开发了基于多传感器多数据融合的船用早期火灾探测系统(EWFD),试验证明该系统总体性能优于商业感烟探测系统.之后,为寻求一种不依赖火灾烟气羽流自然扩散、能够监视整个空间、且具有较强抗误报能力的新型探测技术,又研发了一种以视频探测技术为主,辅以光谱、声学探测的非接触型立体传感探测(VS)原理样机.试验验证了该系统的探测能力、抗误报能力、响应速度等性能优于商业探测系统,并且能有效识别管道破损和水害事件.
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关 键 词: | 美国海军 损管系统 早期火灾探测 多传感 数据融合 立体传感 |
Review of Research of USA Navy on Detection Technology for Damage Control |
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Authors: | SHI Fang-fei LI Tong-qiao ZHENG Shan-shan HOU Yu |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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