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弹性长枕无砟轨道垂向动力学计算分析
引用本文:伍曾,全顺喜,刘学毅.弹性长枕无砟轨道垂向动力学计算分析[J].中国铁路,2008(9).
作者姓名:伍曾  全顺喜  刘学毅
作者单位:1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610051
2. 西南交通大学,四川,成都,610051
基金项目:教育部跨世纪优秀人才培养计划 
摘    要:建立弹性长枕无砟轨道的梁—梁—板模型,计算垂向位移、加速度与行车速度的关系,扣件瞬时上拔力与行车速度的关系,垂向位移、加速度与扣件、枕套和路基刚度的关系,垂向位移、加速度与长枕、道床板质量的关系等;分析无砟轨道弹性长枕在不同扣件、枕套、地基刚度和不同弹性长枕、道床板质量下的动力响应;找出扣件、枕套、地基刚度及弹性长枕、道床板质量与垂向速度、加速度、轨枕侧滚等的关系。在弹性长枕、道床板质量和扣件、枕套、地基刚度不变情况下,计算列车不同速度下各垂向动力响应,找出列车速度与垂向位移、加速度的关系。

关 键 词:无砟轨道  弹性长枕  垂向动力学  计算分析  动力响应

Analysis on Vertical Dynamics Calculation of Ballastless Track with Elastic Long Sleepers
Abstract:
Keywords:
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