地铁沿线桩基拔除施工方案优化探讨

以徐州地铁2号线新台子河~丁万河站区间中与盾构区间冲突的丁万河老桥桩基拔除为例,结合地质条件,分析不同拔桩方法的适应性,选择了全套管拔桩的方法。对桩基拔除过程中桩周土体破坏形式进行了简要分析,并针对桩基垂直度差、套管钻进困难等异常现象,提出了分段拔除、改良刀具及注水等一系列优化方案,解决了拔除困难及套管钻进困难等难题,研究成果最终成功地在丁万河老桥桩基拔除施工中展开了应用,为今后类似的工程提供了一定的参考依据。