首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

轴心受压钢构件板件宽厚比限值的分析
作者姓名:段熙宾
作者单位:1.中铁第一勘察设计院集团有限公司;2.轨道交通工程信息化国家重点实验室(铁一院)
基金项目:中国铁路总公司科技研究开发项目(2015-C44);中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发项目(院科15-25)
摘    要:随着单层钢结构厂房在铁路生产房屋中的广泛应用,多数钢结构厂房柱应力水平低的现象越来越突出,造成单层钢结构厂房结构设计的经济性较差。其原因是现行《钢结构设计规范》(GB50017—2005)中受压钢构件板件的宽厚比限值与其应力水平无关,按此设计的厂房柱截面多偏大而过于保守。对轴心受压钢构件板件宽厚比限值的推导过程加以重新审视,引入应力相关折减系数,按照修正的等稳定性原则,统一分析轴心受压构件的板件宽厚比限值,并通过数据拟合,提出更加合理实用的限值公式。新的限值公式与板件的应力水平相关,与理论计算结果吻合较好。

关 键 词:钢构件  轴压构件  整体稳定  局部稳定  宽厚比  应力相关  折减系数
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《铁道标准设计通讯》浏览原始摘要信息
点击此处可从《铁道标准设计通讯》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号