重载铁路钢轨闪光焊接头轨底下表面伤损原因分析 |
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引用本文: | 王志文,麻奇杰,贾国强,郝燕青.重载铁路钢轨闪光焊接头轨底下表面伤损原因分析[J].铁道技术监督,2023(4):40-44. |
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作者姓名: | 王志文 麻奇杰 贾国强 郝燕青 |
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作者单位: | 大秦铁路股份有限公司太原工务机械段 |
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摘 要: | 针对焊轨基地出现75 kg/m U78CrV热处理钢轨闪光焊接头轨底下表面伤损较多的现象,通过排除法,设计焊轨作业工序排查流程,对不同工序作业前后的焊缝进行探伤,分析伤损出现的具体作业工序,确定伤损在焊接工序作业后产生。进一步分析焊机设备状态和焊接工艺参数,得出造成这些表面伤损的主要因素是推凸刀的形状和推凸余量。针对这些因素优化改进,可以明显降低75 kg/m U78CrV热处理钢轨轨底下表面伤损率。
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关 键 词: | 重载铁路 钢轨焊接 固定式闪光焊 推凸刀 超声波探伤 |
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