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重载铁路钢轨闪光焊接头轨底下表面伤损原因分析
引用本文:王志文,麻奇杰,贾国强,郝燕青.重载铁路钢轨闪光焊接头轨底下表面伤损原因分析[J].铁道技术监督,2023(4):40-44.
作者姓名:王志文  麻奇杰  贾国强  郝燕青
作者单位:大秦铁路股份有限公司太原工务机械段
摘    要:针对焊轨基地出现75 kg/m U78CrV热处理钢轨闪光焊接头轨底下表面伤损较多的现象,通过排除法,设计焊轨作业工序排查流程,对不同工序作业前后的焊缝进行探伤,分析伤损出现的具体作业工序,确定伤损在焊接工序作业后产生。进一步分析焊机设备状态和焊接工艺参数,得出造成这些表面伤损的主要因素是推凸刀的形状和推凸余量。针对这些因素优化改进,可以明显降低75 kg/m U78CrV热处理钢轨轨底下表面伤损率。

关 键 词:重载铁路  钢轨焊接  固定式闪光焊  推凸刀  超声波探伤
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