船舶动力装置排气红外抑制装置性能分析 |
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引用本文: | 孙清磊,万雷,石玥.船舶动力装置排气红外抑制装置性能分析[J].机电设备,2023(4):16-21. |
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作者姓名: | 孙清磊 万雷 石玥 |
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作者单位: | 1.海军装备部某项目管理中心100071;2.哈尔滨工程大学动力与能源工程学院150001; |
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摘 要: | 以带有某型引射器的船舶动力装置为研究对象,探究不同工况以及不同结构参数对引射器性能的影响。结果表明:引射系数增大时混合度趋近1.00,引射器的引射能力增强。主流喷口与混合段距离增大会导致引射系数增加、总压损失降低、混合度先减小后增加、出口总温降低;多级引射器进口面积增大,引射系数先降低后增加0.95,总压损失降低,出口总温小幅度波动;增加多级引射器级数,引射系数增加,总压损失降低,引射器出口总温降低。研究结果可用于红外抑制器设计,提高整体性能。
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关 键 词: | 船舶 排气引射器 数值模拟 引射系数 结构参数 |
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