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| 金沙洲大桥的徐变收缩计算 | |
| 引用本文： | 颜全胜,孔嘉慧,韩大建. 金沙洲大桥的徐变收缩计算[J]. 桥梁建设, 2003, 0(4): 37-40 |
| 作者姓名： | 颜全胜 孔嘉慧 韩大建 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木工程系,广东,广州,510640;华南理工大学土木工程系,广东,广州,510640;华南理工大学土木工程系,广东,广州,510640 |
| 摘 要： | 采用平面杆系结构模型,实现了金沙洲大桥主桥的施工全过程的计算模拟,重点对混凝土徐变收缩的影响进行了计算分析,并对几个徐变收缩计算模型进行了简略的比较。分析结果表明,正确估算徐变收缩效应有重要的现实意义。同时还介绍了金沙洲大桥施工控制中施工监测的一些情况。 |
| 关 键 词： | 连续梁桥 徐变 收缩 施工控制 计算 |
| 文章编号： | 1003-4722(2003)04-0037-04 |
| 修稿时间： | 2003-04-22 |
Calculation of Creep and Shrinkage of Jinshazhou Bridge |
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