| CRTS Ⅰ型板式轨道在地震荷载作用下的动力响应 |
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| 引用本文： | 宋杨,张瑶,陈小平,王平.CRTS Ⅰ型板式轨道在地震荷载作用下的动力响应[J].铁道建筑,2010(10). |
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| 作者姓名： | 宋杨 张瑶 陈小平 王平 |
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| 摘 要： | 借助有限元软件ANSYS,建立了板式轨道、路基的三维有限元模型,并结合遂渝线CRTS Ⅰ型板式轨道进行地震荷载时程分析,模拟地震荷载作用下板式轨道结构中轨道板、底座板、CA砂浆和圆形凸台的动应力、动位移的响应.结果表明,在地震荷载作用下,轨道结构横向应力和纵横向位移响应随烈度增加1度而增加1倍;竖向应力响应由于受初始应力影响,压应力较大,总体来说,轨道结构各向最大动应力较小,不会使轨道结构破坏;轨道结构横向位移响应大于竖向位移响应,轨道结构位移响应对轨道几何形位有一定影响,建议地震后对列车行驶速度限制;在路基稳定的情况下,板式轨道结构本身的变形和受力很小,不是导致轨道结构破坏或变形的原因.
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| 关 键 词： | CRTS Ⅰ型板式轨道 地震荷载 动力响应 |
Dynamic response of CRTS-Ⅰ slab-type track under earthquake loading action |
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