德国铁路新型多柴油机调车和货运内燃机车

2010年年初，德国铁路公司提出了对多柴油机中等负荷干线机车招标的框架协议。该机车作为平台机车，既可满足德国铁路公司对重要地区的运输要求，也可满足货运牵引的要求。本文介绍了对该型机车的订货要求、多柴油机动力装置的设计方案、机车控制系统、整备作业的自动化和新型内燃机车的节能及环保效应等问题。该机车代表了当前内燃机车的最新技术水平。