首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

天津港南疆焦炭泊位卸车坑及廊道工程基坑变形的有限元分析
引用本文:闫澍旺,王翠,周春松,刘润.天津港南疆焦炭泊位卸车坑及廊道工程基坑变形的有限元分析[J].中国港湾建设,2005(3):16-19.
作者姓名:闫澍旺  王翠  周春松  刘润
作者单位:1. 天津大学建筑工程学院,天津,300072
2. 天津港监理公司,天津,300450
摘    要:基坑工程中支护体变形、地表沉降及坑底隆起情况是基坑安全情况的重要指标,结合天津港南疆焦炭泊位卸车坑及廊道工程,采用有限元软件PLAXIS建立计算模型,按照施工顺序分工况模拟基坑开挖过程,得出的基坑变形计算结果与实测值吻合较好,表明PLAXIS的计算结果比较可靠。

关 键 词:基坑工程  变形计算  有限元  顺序施工
文章编号:1003-3688(2005)03-0016-04
修稿时间:2004年11月12

Application of FEM in Analyzing Pit Deflection Induced by Excavation in Tianjin Port
YAN Shu-wang,WANG Cui,ZHOU Chun-song,LIU Run.Application of FEM in Analyzing Pit Deflection Induced by Excavation in Tianjin Port[J].China Harbour Engineering,2005(3):16-19.
Authors:YAN Shu-wang  WANG Cui  ZHOU Chun-song  LIU Run
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号