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| 怠速工况下汽车三元催化器温度与排放的关系 | |
| 引用本文： | 张弛.怠速工况下汽车三元催化器温度与排放的关系[J].公路与汽运,2014(4):5-7. |
| 作者姓名： | 张弛 |
| 作者单位： | 江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏南京210005 |
| 摘 要： | 采用红外热像仪和五组分排放分析仪,在冷起动和怠速工况下同步检测三元催化器外壳温度热像和排放,探讨三元催化器温度与排放的关系.结果表明,催化剂载体两端是温度上升较快区域;三元催化器的进口端圆锥扩张段与催化剂载体之间交界处平均温度上升最迅速并始终呈现最高值;在冷起动500 s后,各项排放参数由最大值逐渐下降,且与各测温区域（点）平均温度同步趋于稳定;三元催化器物理中心点温度的上升趋势在约1 000 s后趋缓. |
| 关 键 词： | 汽车 三元催化器 热像和排放 冷起动 怠速 |
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