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某基坑工程分步开挖竖向位移数值模拟分析
引用本文:骆辉军.某基坑工程分步开挖竖向位移数值模拟分析[J].公路与汽运,2014(3):119-122.
作者姓名:骆辉军
作者单位:湖南华罡规划设计研究院有限公司,湖南长沙410076
摘    要:结合某基坑工程实例,基于有限元软件对开挖过程中的基坑竖向位移进行数值模拟计算分析。结果表明,在基坑分步开挖的过程中,基坑竖向位移的最大值出现在基坑坑底中心位置;基坑竖向位移随开挖深度逐渐增大,最大值为60.1 mm,为基坑深度的4.32‰,符合规范要求(3‰~5‰),能满足基坑竖向位移在施工过程中的需要。

关 键 词:公路  基坑工程  有限元  竖向位移  分步开挖
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