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摩擦片厚薄差对制动器拖滞力矩的影响分析
引用本文:王孔龙,陈海军,童成前,李杰,王华拓.摩擦片厚薄差对制动器拖滞力矩的影响分析[J].公路与汽运,2014(1):8-11.
作者姓名:王孔龙  陈海军  童成前  李杰  王华拓
作者单位:[1]北京汽车研究总院有限公司,北京101300 [2]浙江亚太机电股份有限公司,浙江杭州311203
摘    要:在进行车辆拖滞力矩试验时,摩擦片厚薄差对拖滞力矩具有较大影响.文中针对摩擦片厚薄差对拖滞力矩存在的影响进行理论分析与试验验证,设计了不同磨损状态下的摩擦片拖滞力矩试验,编写了对应的上位机VB程序.经过多次反复测试,得出厚薄差越大拖滞力矩也越大、摩擦片厚薄差引起制动盘的转动阻力矩增大使得拖滞力矩变大,最终得出将摩擦片厚薄差限制在0.1mm以下能较好地满足实际应用要求.

关 键 词:汽车  制动器  摩擦片  厚薄差  拖滞力矩
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