基于社会网络分析的高速公路分区划分

交通运输联系是区域经济社会联系的重要刻度，交通区是经济区的重要表征。文中基于高速公路联网收费的收费站点之间OD交通量数据，变交通设施网络静态结构为真实动态交通联系，变通行交通量为连接关系，类比社会实体关联关系，运用社会网络分析技术和方法，构建基于高速公路收费通行数据的交通区划分方法框架，并以山东省高速公路为例，使用成熟的NodeXL分析软件进行分析，研究全省各地区间经济联系状况及其网络结构特征，对于研究经济区划分及优化区域空间结构具有重要意义。