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船体结构直接计算法中垂向波浪弯矩的确定
作者姓名:任慧龙 戴仰山
作者单位:哈尔滨工程大学
摘    要:根据极值统计学原理,论证了长期特征最大值和长期极值特征值之间的关系,即当弯矩循环次数充分大时,最可能极值即为特征最大值,设计极值即为设计最大值。根据这一结论,提出了一种估算船舶垂向非线性波浪弯矩长期特征最大值的简便方法,使计算大为简化。

关 键 词:船体结构 直接计算法 船舶设计 垂向波浪弯矩
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