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| 刚/柔混合建模的动力机械隔振系统特性分析 | |
| 引用本文： | 耿瑞光,张洪田,胡毅钧,李玩幽,闫文佳.刚/柔混合建模的动力机械隔振系统特性分析[J].船海工程,2009,38(5). |
| 作者姓名： | 耿瑞光 张洪田 胡毅钧 李玩幽 闫文佳 |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨工程大学,动力与能源学院,哈尔滨,150001 2. 哈尔滨工程大学,动力与能源学院,哈尔滨,150001;黑龙江工程学院,汽车工程系,哈尔滨,150050 3. 海军装备部驻沈阳地区军事代表局,沈阳,110031 |
| 基金项目： | 国防科工委舰船保障条件特种船项目 |
| 摘 要： | 基于ADAMS仿真平台,运用多体动力学和有限元技术,提出刚/柔混合的动力机械隔振系统的建模方法,建立某四缸柴油机和简化的矩形平板为其柔性基础的隔振系统的动力学仿真模型.对该模型进行仿真计算得到的系统激振力与理论计算十分吻合.特性分析表明,对于刚度较小的隔振器,系统自振频率会成为导致隔振器支承力变化的主要因素,而对于刚度较大的隔振器,系统的低阶固有频率和激振频率均对隔振器支承力的变化产生重要影响. |
| 关 键 词： | 动力机械 混合建模 特性分析 |
Analysis on Characteristic of Vibration Isolation System of Power Machinery Mixed Rigid-body Models and Flexible-body Models |
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| Authors: | GENG Rui-guang ZHANG Hong-tian HU Yi-jun LI Wan-you YAN Wen-jia |
| Abstract: | |
| Keywords: | ADAMS |
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