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CRH2动车转向架构架疲劳强度分析
引用本文:王文静,刘志明,李强,缪龙秀.CRH2动车转向架构架疲劳强度分析[J].北方交通大学学报,2009(1):5-9.
作者姓名:王文静  刘志明  李强  缪龙秀
作者单位:北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心,北京100044
基金项目:北京交通大学科技基金重点项目资助(2005KZ010)
摘    要:针对CRH2动车组动车转向架焊接构架,从模拟计算和线路实测两方面得到构架上关键部位的等效应力,并依据JIS E 4207规范进行了静强度和疲劳强度评估.两种分析结果的比较表明,各关键点的实测等效应力均小于计算值,这为正确使用规范以及制定符合我国线路条件的设计规范提供了依据.

关 键 词:疲劳  动车组CRH2  构架  有限元

Fatigue Strength Analysis of CRH2 Motor Bogie Frame
WANG Wenjing,LIU Zhiming,LI Qiang,MIAO Longxiu.Fatigue Strength Analysis of CRH2 Motor Bogie Frame[J].Journal of Northern Jiaotong University,2009(1):5-9.
Authors:WANG Wenjing  LIU Zhiming  LI Qiang  MIAO Longxiu
Institution:(Engineering Research Center of Structure Reliability and Operation Measurement Technology of Rail Guided Vehicles(Beijing Jiaotong University),Ministry of Education,Beijing 100044,China)
Abstract:The equivalent stress at key positions of CRH2 motor bogie frame were obtained by using simulation analysis and online test.The evaluation of static and fatigue strength were carried out in terms of JIS E 4207 specification.Compared with the simulation results,the test stress values are lower.The comparison analysis provides foundation for establishing design specifications and test standards for trains used under Chinese line conditions.
Keywords:fatigue  EMU CRH2  frame  FEM
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