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| 集装箱船市场烽烟再起 | |
| 引用本文： | 张瑞.集装箱船市场烽烟再起[J].中国船检,2011(4):60-63. |
| 作者姓名： | 张瑞 |
| 作者单位： | 中国船舶工业经济研究中心 |
| 摘 要： | 2010年下半年,以台湾长荣海运抛出"百艘新船建造计划"为标志,集装箱船建造市场进入了一个新的发展阶段,其重要特征就是马士基航运、地中海航运等主流班轮公司重新启动造船计划,并相继抛出批量大型、超大型集装箱船订单。目前,这一现象已经成为后危机时代国际造船市场的一大亮点,也成为所有造船人关注的焦点。如此规模的订单进入市场,将会引发班轮运输市场何种变化,对我国造船企业来说又意味着什么? |
| 关 键 词： | 超大型集装箱船 班轮公司 造船企业 金融危机 订单 运输市场 进入市场 规模经济性 建造计划 航运公司 |
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