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一种汽车ABS试验台的等效惯量模型及误差分析
引用本文:林怡青,林秀君,彭美春,刘小康.一种汽车ABS试验台的等效惯量模型及误差分析[J].汽车技术,2005(9):24-27.
作者姓名:林怡青  林秀君  彭美春  刘小康
作者单位:1. 广东工业大学
2. 华南理工大学
基金项目:广州市科技计划项目资助(项目编号:2002J1-C301).
摘    要:提出了一种汽车ABS试验台的设计方案,对该试验台的模型误差进行了分析.采用等效动力学模型得出了模拟惯性系统模型误差的解析表达式和误差补偿的方法,提出了控制试验误差的3个原则.

关 键 词:汽车  ABS  试验台  误差  动力学模型
文章编号:1000-3703(2005)09-0024-04
修稿时间:2005-05-23

An Equivalent Inertia Model of Automotive ABS Test Benches and Error Analysis
Lin Yiqing,Lin Xiujun,Peng Meichun,Liu Xiaokang.An Equivalent Inertia Model of Automotive ABS Test Benches and Error Analysis[J].Automobile Technology,2005(9):24-27.
Authors:Lin Yiqing  Lin Xiujun  Peng Meichun  Liu Xiaokang
Institution:1.Guandong Industry University; 2.South China University of Technology
Abstract:A design concept of antomotive ABS test benches is presented.and error of the bench model is analyzed. With the equivalent kinetic model.the analytic error expression of the simulation inertia system model and the error compensate method are obtained.and the three prineiples for experimental error control is presented.
Keywords:Automotive  ABS  Test bench  Error  Kinetic model
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