| YK型油轮应急拖带装置的设计研究 |
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| 引用本文： | 衷晓莲 路亚雄. YK型油轮应急拖带装置的设计研究[J]. 交通部上海船舶运输科学研究所学报, 1998, 21(1): 54-60 |
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| 作者姓名： | 衷晓莲 路亚雄 |
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| 摘 要： | 介绍ＹＫ型油轮应急拖带装置的设计研制过程。根据国际海事组织（ＩＭＯ）１９９４年通过的ＭＳＣ．３５（６３）决议“关于油轮应急拖带装置的指南”的要求，确定了装置的组成部件、技术参数和型号规格；对收缆绞车进行传动计算和强度验算；对强力端结构及焊缝进行强度校核；并确定了船首部和尾部甲板的加固方案。船尾部应急拖带装置中的强力端及导缆座是关键的受力部件，是专门设计的。对该部件的强度和稳定性用结构分析程序ＳＡＰ５进行了有限元计算，结果表明，该设计是可靠的。为使装置能适应多种形式规格液货船的需要，在研制中采用较高的设计标准和Ｂ级优质钢板。除保证钢材在成份和机械性能上的要求外，还对钢材的低温冷脆性能作了补充检测。为确保制作工艺质量，装置的焊缝经过磁粉探伤和超声探伤检验。
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| 关 键 词： | 船舶防污染，油轮，应急拖带装置 |
The Design of the Emergency Towing Device for YK Oil Tanker |
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| Zhong Xiaoling Lu yaxiong. The Design of the Emergency Towing Device for YK Oil Tanker[J]. , 1998, 21(1): 54-60 |
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| Authors: | Zhong Xiaoling Lu yaxiong |
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| Affiliation: | Automation Department |
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| Keywords: | marine anti pollution oil tanker emergency towing device |
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