| 天津海河共同沟盾构井结构设计 |
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| 引用本文： | 吴永照,方理刚,许岩.天津海河共同沟盾构井结构设计[J].铁道标准设计通讯,2005(8):65-67. |
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| 作者姓名： | 吴永照 方理刚 许岩 |
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| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院 长沙410075
(吴永照，方理刚)，中南大学土木建筑学院 长沙410075(许岩) |
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| 摘 要： | 海河共同沟盾构井基坑深28.4m,所处地层十分复杂,施工难度大,基坑支护要求高。介绍一种较新的设计方法,即先施作完成部分主体结构的环框梁,以该环框梁代替钢支撑,并作为永久结构的一部分。这样既增加了施工空间,又降低了工程造价。对于单元槽段接头的选择本文也进行了初步的探讨。
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| 关 键 词： | 基坑 支护结构 地下连续墙 环框梁 单元槽段 |
| 文章编号： | 1004-2954(2005)08-0065-03 |
| 修稿时间： | 2005年3月2日 |
The Design for the Gongtonggou Shield Well Structure |
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| Wu Yongzhao.The Design for the Gongtonggou Shield Well Structure[J].Railway Standard Design,2005(8):65-67. |
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| Authors: | Wu Yongzhao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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