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| 大跨连续刚构桥跨中下挠成因及加固效果分析 | |
| 引用本文： | 邹锦华,姜海波,欧阳仕武.大跨连续刚构桥跨中下挠成因及加固效果分析[J].公路,2010(7). |
| 作者姓名： | 邹锦华 姜海波 欧阳仕武 |
| 作者单位： | 1. 广东工业大学土木与交通工程学院,广州市,510006 2. 广州市市政设计研究院,广州市,510060 |
| 基金项目： | 广州市科技计划项目，广州市公路管理局科技计划项目 |
| 摘 要： | 大跨连续刚构桥是我国大跨径桥梁中常用的结构形式,大多已建成的此类桥梁都出现了跨中下挠过大和腹板开裂等病害,以一座106 m+2×160 m+106 m的大跨径连续刚构桥为工程背景,分析了引起此类病害的主要原因,在此基础上,进行维修加固处理及加固效果分析。 |
| 关 键 词： | 连续刚构桥 下挠 体外预应力 加固 |
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