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既有繁忙干线提速200km/h站改信号过渡工程的设计
引用本文:陈德伟,周南骏,谈一志.既有繁忙干线提速200km/h站改信号过渡工程的设计[J].铁道通信信号,2005,41(3):1-2.
作者姓名:陈德伟  周南骏  谈一志
作者单位:铁道第二勘察设计院通号处,610031,成都
摘    要:介绍了在既有浙赣线提速200km/h车站改造工程中,信号过渡工程的设计原则、电路处理方法。

关 键 词:铁路干线  行驶速度  信号过渡工程  车站改造  电路系统
修稿时间:2005年1月13日

Design of Station Signaling Reformation Transition Engineering on Existing Busy Trunk Lines for 200 km/h Raising-speed
Chen Dewei,Zhou Nanjun,Tan Yizhi.Design of Station Signaling Reformation Transition Engineering on Existing Busy Trunk Lines for 200 km/h Raising-speed[J].Railway Signalling & Communication,2005,41(3):1-2.
Authors:Chen Dewei  Zhou Nanjun  Tan Yizhi
Abstract:
Keywords:
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