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| 制动主缸中残留阀的作用类型及应用 | |
| 引用本文： | 刘维政.制动主缸中残留阀的作用类型及应用[J].汽车与配件,1997(10):13-13. |
| 作者姓名： | 刘维政 |
| 作者单位： | 湖北罗田汽车制动泵厂 |
| 摘 要： | 在汽车的液压制动主缸中,有一影响制动性能的部件——残留阀,它位于液压制动主缸制动腔与制动管路之间。在实现制动的过程中,由于脚踏板力的作用,制动主缸内的制动液流过残留阀上的小孔排向管路,通过制动轮缸对制动液压力的传递实现制动;在制动解除后,部份制动液流回制动腔,制动腔内制动液的压力为零,由于残留阀的作用,使轮缸及管路内仍保持一定值的残留压力Pc。残留阀这两个方面的作用,充分地改善了车辆的 |
| 关 键 词： | 汽车 制动 制动主缸 残留阀 作用类型 |
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