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北极东北航道船舶行为特征分析
引用本文:万辉, 徐明强, 付姗姗. 北极东北航道船舶行为特征分析[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(2): 89-95. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.02.011
作者姓名:万辉  徐明强  付姗姗
作者单位:东海航海保障中心上海海图中心 上海 200090;东海航海保障中心上海海图中心 上海 200090;上海海事大学交通运输学院 上海 201306
基金项目:国家自然科学基金;上海市科技创新行动计划
摘    要:北极东北航道开发和利用,对北极水域船舶通航安全管理提出了更高的要求.采用数据挖掘技术对2015—2017年北极东北航道船舶自动识别系统(AIS)的数据进行了处理与分析;采用Douglas-Peuker算法,对海量船舶AIS轨迹数据进行抽稀与验证;然后利用KD-Tree、DBSCAN和族心确认算法,对海量船舶AIS轨迹点进行了时空聚类分析;成功提取了船舶类型、船旗国、船舶轨迹、船舶密度及船舶速度等船舶行为特征,探索研究了船舶行为特征对于北极东北航道能源、环保及海上交通服务的作用与意义.研究表明,北极东北航道航行船舶以渔船和货船为主,船旗国以靠挪威和俄罗斯籍为主,船舶活动区域集中在巴伦支海与挪威海,主航道主要以8~15 kn速度航行.

关 键 词:北极东北航道   船舶AIS   船舶特征   时空分析   航海保障
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