酒后驾驶员在交叉口的视觉特性研究 |
| |
引用本文: | 刘宇, 焦朋朋. 酒后驾驶员在交叉口的视觉特性研究[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(2): 17-23. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.02.003 |
| |
作者姓名: | 刘宇 焦朋朋 |
| |
作者单位: | 北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心 北京 100044;北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心 北京 100044 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金;北京市自然科学基金 |
| |
摘 要: | 为了研究饮酒对驾驶员视觉信息收集的影响,验证酒后驾车判断标准的可靠性和合理性,利用UC-win/Road软件搭建虚拟道路交叉口场景,组织20名驾驶员在饮酒前后进行模拟驾驶试验,使用呼吸式酒精检测仪对驾驶员体内酒精浓度进行检测.对驾驶员进入5个交叉口前后的7种视觉指标进行对比和显著性差异分析,并根据饮酒前后指标变化情况计算驾驶员指标衰退率,建立各指标衰退率与体内酒精浓度之间的关系模型.结果表明,驾驶员饮酒后6种视觉特性指标均出现显著变化,在相同时间和场景下注视次数减少12.3%,单次注视持续时间增长11.6%,且注视区域更加集中,扫视幅度减小14.1%,眨眼次数和持续时间分别增加10.7%和16.4%.与直行相比,驾驶员在交叉口转向时注视和扫视指标的变化幅度更为明显.当被体内酒精浓度在20~60 mg/100 mL范围时,3种视觉特性指标衰退率在5%至20%之间,且随体内酒精浓度呈递增趋势,其中眨眼指标受试验时间影响较大,其衰退程度也最为明显.
|
关 键 词: | 交通安全 酒后驾驶 视觉特性 模拟驾驶试验 回归分析 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《交通信息与安全》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《交通信息与安全》下载免费的PDF全文 |
|