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| 既有铁路钢板梁横向振幅超限原因及减振措施的探讨 | |
| 引用本文： | 王国安,王海良,牛润明.既有铁路钢板梁横向振幅超限原因及减振措施的探讨[J].铁道建筑技术,2002(6):26-27. |
| 作者姓名： | 王国安 王海良 牛润明 |
| 作者单位： | 石家庄铁道学院,石家庄,050043 |
| 摘 要： | 铁路提速的最大障碍之一是既有钢板梁横向振幅超限.分析了钢板梁横向振幅超限的原因,提出了多种减振方案,并对相应的减振方案进行了分析计算. |
| 关 键 词： | 钢板梁 自振频率 横向位移 |
| 修稿时间： | 2002年4月16日 |
Exploration of causes for overrun of transverse vibration of steel plate girder on existing railway line and vibration reduction measures |
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