| 交通信号配时脱机优化和实时评价系统 |
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| 引用本文： | 冯宣东.交通信号配时脱机优化和实时评价系统[J].城市交通,2005,3(1):75-78. |
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| 作者姓名： | 冯宣东 |
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| 作者单位： | 南京市公安局交通管理科学与技术研究所,南京,210001 |
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| 摘 要： | 使用脱机信号配时方案是目前常用的交通信号控制方法，信号相位之间“绿冲突”检验是配时方案的安全保证。通过引入“间隔矩阵法”的概念，详细阐述了一个在计算机中易于实现的“绿冲突”检验算法以及使用该方法开发的交通信号脱机配时系统；介绍了“跟车法”计算机辅助调查系统，用于收集配时参数、检测和评价信号配时效果，为交通工程师设计、评价和优化信号配时提供了一个简单和实用的方法。
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| 关 键 词： | 相位 间隔矩阵 信号配时 绿波 跟车法 |
| 文章编号： | 1672-5328(2005)01-0075-04 |
Off-line Optimization and On-line Evaluation System of Signal Timing Plans |
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| FENG Xuandong.Off-line Optimization and On-line Evaluation System of Signal Timing Plans[J].Urban Transport of China,2005,3(1):75-78. |
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| Authors: | FENG Xuandong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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