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肯尼亚内马铁路引入内罗毕铁路枢纽方案研究
引用本文:冯旭,张健明,喻乐.肯尼亚内马铁路引入内罗毕铁路枢纽方案研究[J].铁道货运,2019(6):56-60.
作者姓名:冯旭  张健明  喻乐
作者单位:中交铁道设计研究总院有限公司线路站场设计处
基金项目:中国交建重大基础研究发展项目(2016-ZJKJ-10)
摘    要:肯尼亚内马铁路是蒙内铁路的延伸线,是东非铁路网的重要组成部分,其引入内罗毕铁路枢纽对东非铁路通道的走向具有重要的影响。基于内马铁路和内罗毕铁路枢纽的概况,结合客货运量预测及是否穿越内罗毕国家公园,提出阿西河引入方案和内罗毕终点站引入方案2种引入方案。通过对方案的综合比选分析,采用引入内罗毕终点站方案;对接轨方案进行比选,采用内罗毕终点站西端接轨方案。研究结果符合东非路网规划,对内罗毕总体规划和功能定位具有促进作用。

关 键 词:内马铁路  内罗毕铁路枢纽  枢纽规划  引入方案  接轨方案

A Study on the Schemes to Connect Nairobi-Malaba Railway to Nairobi Railway Hub
FENG Xu,ZHANG Jianming,YU Le.A Study on the Schemes to Connect Nairobi-Malaba Railway to Nairobi Railway Hub[J].Railway Freight Transport,2019(6):56-60.
Authors:FENG Xu  ZHANG Jianming  YU Le
Institution:(Department of Line and Station Design, CCCC Railway Consultants Group Co., Ltd., Beijing 100088, China)
Abstract:FENG Xu;ZHANG Jianming;YU Le(Department of Line and Station Design, CCCC Railway Consultants Group Co., Ltd., Beijing 100088, China)
Keywords:Nairobi-Malaba Railway  Nairobi Railway Hub  Hub Planning  Connection Scheme  Rail Joint Scheme
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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