| 利用白光数字图像频域分析法测量动荷载作用下有砟轨道的下沉量 |
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| 引用本文： | 战启芳,杜立峰,杨新伟,万涛,程佳,王素康.利用白光数字图像频域分析法测量动荷载作用下有砟轨道的下沉量[J].铁道学报,2019(9):103-109. |
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| 作者姓名： | 战启芳 杜立峰 杨新伟 万涛 程佳 王素康 |
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| 作者单位： | 石家庄铁路职业技术学院铁道工程系;北京交通大学土木建筑工程学院 |
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| 基金项目： | 河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2016151,ZD2015017) |
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| 摘 要： | 基于车辆-轨道耦合动力学理论和轨道下沉变形法则,利用白光数字图像频域分析法测量有砟轨道在列车动荷载作用下的下沉量,并分析不同速度列车对道床下沉变形的影响。利用白光数字图像频域分析法测量道床的下沉量,并与理论计算的道床下沉量进行比较,相差较小。与文献1]实验结果对比可以看出,结果相差较小,所得实验结论与文献1]结论相同,可验证白光数字图像频域分析法的可用性。白光数字图像频域分析法具有光路简单、操作方便、并能进行近程和远程测量,测量精度高、测量成本低等优点,可推动轨道检测技术的进步。
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| 关 键 词： | 白光数字图像频域分析法 有砟轨道 下沉量 列车速度 |
Measurement of Subsidence of Ballasted Track under Dynamic Loading Using White Light Digital Image Analysis in Frequency Domain |
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| ZHAN Qifang,DU Lifeng,YANG Xinwei,WAN Tao,CHENG Jia,WANG Sukang.Measurement of Subsidence of Ballasted Track under Dynamic Loading Using White Light Digital Image Analysis in Frequency Domain[J].Journal of the China railway Society,2019(9):103-109. |
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| Authors: | ZHAN Qifang DU Lifeng YANG Xinwei WAN Tao CHENG Jia WANG Sukang |
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| Institution: | (School of Railway Engineering, Shijiazhuang Institute of Railway Technology, Shijiazhuang 050041, China;School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) |
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| Abstract: | ZHAN Qifang;DU Lifeng;YANG Xinwei;WAN Tao;CHENG Jia;WANG Sukang(School of Railway Engineering, Shijiazhuang Institute of Railway Technology, Shijiazhuang 050041, China;School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) |
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| Keywords: | white light digital image analysis in frequency domain ballasted track subsidence train speed |
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