| 兰新客专高速列车转向架蛇行运动稳定性及影响研究 |
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| 引用本文： | 王安国,杨梁崇,屈升.兰新客专高速列车转向架蛇行运动稳定性及影响研究[J].铁道机车车辆,2019(1):27-31. |
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| 作者姓名： | 王安国 杨梁崇 屈升 |
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| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司车辆处;西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助(2017YFB1201304-11) |
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| 摘 要： | 蛇行运动是铁道车辆特有的现象,是车辆系统动力学的核心问题之一。蛇行运动与非线性振动和运动稳定性密切相关,决定了车辆最高允许运行速度,并影响车辆的其他动力学性能。文中通过对兰心客专高速列车的线路实测数据研究,分析了在旋轮周期的末期转向架横向稳定性及其影响。在旋轮周期的末期,根据相关标准判据,转向架未失稳。但是转向架在少量路段存在小幅蛇行谐波成分,这主要是局部路段的钢轨廓形与车轮踏面匹配等效锥度过大所致。转向架小幅蛇行谐波会导致车辆平稳性指标变大、并会将振动传递至制动吊梁,但不会影响电机。
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| 关 键 词： | 兰新客专 转向架 稳定性 平稳性 振动 |
Study on Hunting Stability and Influence of High-Speed Trains Running On Lan-Xin High Speed Railway |
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| WANG Anguo,YANG Liangchong,QU Sheng.Study on Hunting Stability and Influence of High-Speed Trains Running On Lan-Xin High Speed Railway[J].Railway Locomotive & Car,2019(1):27-31. |
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| Authors: | WANG Anguo YANG Liangchong QU Sheng |
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| Institution: | (CRRC Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd.,Changchun 130062 Jilin,China;China Railway Lanzhou Bureau Group Co.,Ltd.,Lanzhou 620100 Gansu,China;State Key Laboratory of Traction power,Southwest Jiaotong University Chengdu 610031 Sichuan,China) |
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| Abstract: | WANG Anguo;YANG Liangchong;QU Sheng(CRRC Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd.,Changchun 130062 Jilin,China;China Railway Lanzhou Bureau Group Co.,Ltd.,Lanzhou 620100 Gansu,China;State Key Laboratory of Traction power,Southwest Jiaotong University Chengdu 610031 Sichuan,China) |
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| Keywords: | Lan-xin High-speed railway bogie stability ride quality vibration |
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