| 高速铁路飞砟防治专用聚氨酯适用性研究 |
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| 引用本文： | 井国庆,贾文利,付豪,李红英.高速铁路飞砟防治专用聚氨酯适用性研究[J].铁道工程学报,2019(5):25-29. |
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| 作者姓名： | 井国庆 贾文利 付豪 李红英 |
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| 作者单位： | 北京交通大学;北京东方雨虹防水技术股份有限公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51578051) |
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| 摘 要： | 研究目的:道砟飞溅是高速铁路有砟道床面临的重要问题,为防治飞砟,本文针对5种低强度防飞砟专用聚氨酯,提出一种可捣固的道床全断面表层固化方案。根据道床纵、横向阻力试验判定喷涂聚氨酯对道床的加固作用;根据风洞试验判定防飞砟性能;根据捣固测试判定可捣固性能;根据单轴无侧限压缩试验判定聚氨酯固化强度增长特征。研究结论:(1) 1号至5号聚氨酯(强度分别为1. 38 MPa、3. 70 MPa、5. 30 MPa、14. 20 MPa、27. 40 MPa)固化后,道床纵向阻力相比固化前提升约6%~16%,道床横向阻力提升约9%~17%,对道床稳定性起到了有效的提升作用;(2)采用强度最低的1号聚氨酯固化时,道床在30 m/s风速(相当于350 km/h列车通过)下并未产生道砟位移情况;(3)除5号聚氨酯强度稍大,捣固时破坏了一定数量的周围粘结,其余4种均可正常完成捣固维修,根据对比分析选取4号聚氨酯为最优;(4) 4号聚氨酯完全硬化需要7 d,可在喷涂1 d后达到最终强度的69%,2 d后达到88%;(5)本研究结果对时速350 km及以上有砟道床结构选型、养护维修具有参考意义。
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| 关 键 词： | 砟肩堆高 道床阻力 道砟飞溅 聚氨酯 |
Research on the Availability of Special Polyurethane for High-speed Railway Ballast Flight Prevention |
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| JING Guoqing,JIA Wenli,FU Hao,LI Hongying.Research on the Availability of Special Polyurethane for High-speed Railway Ballast Flight Prevention[J].Journal of Railway Engineering Society,2019(5):25-29. |
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| Authors: | JING Guoqing JIA Wenli FU Hao LI Hongying |
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| Institution: | (Beijing Jiaotong University,Beijing 100044 ,China;Beijing Oriental Yuhong Wateq)roof Technology Co. Ltd,Beijing 100123 ,China) |
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| Abstract: | JING Guoqing;JIA Wenli;FU Hao;LI Hongying(Beijing Jiaotong University,Beijing 100044 ,China;Beijing Oriental Yuhong Wateq)roof Technology Co. Ltd,Beijing 100123 ,China) |
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| Keywords: | shoulder ballast track bed resistance ballast flight polyurethane |
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