| 汉巴南铁路引入巴中地区方案研究 |
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| 引用本文： | 范多俊.汉巴南铁路引入巴中地区方案研究[J].铁道建筑技术,2019(1):118-123. |
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| 作者姓名： | 范多俊 |
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| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
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| 摘 要： | 为满足客运需求,填补巴中地区路网空白,结合广巴达城际铁路规划提前对地区总图布置予以规划,着力构建巴中地区快速路网。通过分析地区路网构成、客运量和车流特点,对汉巴南铁路引入巴中地区方案进行全面研究,提出了引入既有巴中站和引入既有巴中东站两大方案。对比分析4种引入既有巴中站方案和2种引入既有巴中东站方案,确定了各方案的最优选择分别为联络线引入巴中站和站同侧新建汉巴南场。从吸引旅客及客流疏散、铁路运输组织管理、城市规划及市政基础条件、线路及引入车站技术条件、车站发展条件及空间、对既有车站设备的影响和工程投资及实施难度七个方面综合研究比较两大方案的优劣势,分析得出本线引入巴中东站方案为最优方案。
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| 关 键 词： | 引入方案 总体规划 系统研究 方案对比 |
Scheme Study on Leading Hanzhong-Bazhong-Nanchong Railway into Bazhong Region |
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| Fan Duojun.Scheme Study on Leading Hanzhong-Bazhong-Nanchong Railway into Bazhong Region[J].Railway Construction Technology,2019(1):118-123. |
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| Authors: | Fan Duojun |
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| Institution: | (China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co.Ltd.,Beijing 102600,China) |
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| Abstract: | Fan Duojun(China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co.Ltd.,Beijing 102600,China) |
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| Keywords: | introducing seheme general layout systematic research scheme comparison |
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