| 基于现场测试对波浪形磨耗钢轨打磨处理效果的研究 |
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| 引用本文： | 李军.基于现场测试对波浪形磨耗钢轨打磨处理效果的研究[J].铁道建筑技术,2019(6):44-49. |
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| 作者姓名： | 李军 |
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| 作者单位： | 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 |
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| 基金项目： | 中国神华能源股份有限公司科技创新项目(神朔科技合[2017]7号) |
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| 摘 要： | 波浪形磨耗是钢轨在使用过程中钢轨顶部沿其纵向出现一种规律性的类似波浪形状的周期性不平顺磨损现象,是轮轨系统普遍存在的一种损伤形式.在各不同铁路运输系统中均有出现,波磨对轨道的危害巨大,不仅会缩短轨道使用寿命,增加养护维修的工作量;同时会影响旅客乘坐的舒适性.本文对钢轨波磨的国内外研究现状进行分析总结,指出了波磨问题的复杂性,同时对神朔重载铁路钢轨波磨病害进行现场调查,结合动力学等相关波磨现场测试手段,利用CAT波磨测试仪获取波磨的基本数据,对比分析钢轨打磨前后动力学指标和平顺性指标,观测结果表明,钢轨打磨可以作为波浪形磨耗的及时处理措施.但是钢轨波浪形磨耗往往还存在着钢轨剥离掉块等病害,仅依靠钢轨打磨不能消除这些病害,因此钢轨打磨不能作为钢轨波磨的长期整治措施.
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| 关 键 词： | 波磨 现场测试 影响因素 曲线半径 坡度 打磨 |
Treatment Effect Research on Grinding Wave-shaped Rails Based on Field Test |
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| Li Jun.Treatment Effect Research on Grinding Wave-shaped Rails Based on Field Test[J].Railway Construction Technology,2019(6):44-49. |
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| Authors: | Li Jun |
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| Institution: | (Shenshuo Railway Branch of China Shenhua Energy Co. Ltd. , Yulin Shaanxi 719316, China) |
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| Abstract: | Li Jun(Shenshuo Railway Branch of China Shenhua Energy Co. Ltd. , Yulin Shaanxi 719316, China) |
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| Keywords: | rail corrugation field test influencing factor curve radius slope polishing |
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