JSQ6型铁路专用运输车辆溜放作业研究 |
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引用本文: | 刘旭.JSQ6型铁路专用运输车辆溜放作业研究[J].铁道货运,2019(9):46-50. |
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作者姓名: | 刘旭 |
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作者单位: | 中国铁路武汉局集团有限公司运输部 |
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基金项目: | 中国铁路武汉局集团有限公司科研项目(19Y01) |
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摘 要: | 随着我国汽车产业的高速发展,商品汽车JSQ6型铁路专用运输车车辆的使用量也随之大幅增加。为解决JSQ6型车辆无法正常通过驼峰进行溜放调车及影响编组站作业效率等问题,在阐述JSQ6车辆溜放作业现状的基础上,以武汉北站为例,通过建立仿真计算模型、优化驼峰线路、组织溜放试验等方法,对上、下行驼峰纵断面线路进行适应性整治,验证了JSQ6型车辆在驼峰线路进行溜放作业的安全性。JSQ6型车辆在优化改造后的驼峰纵断面条件下,提高了在编组站的解编作业效率,同时降低了取送作业安全风险。
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关 键 词: | 铁路编组站 商品汽车 JSQ6型双层运输汽车专用车 溜放作业 仿真计算 |
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