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灌溉井抽水对邻近高速铁路桥梁的影响流固耦合分析
引用本文:张翼鹏,郭雪岩.灌溉井抽水对邻近高速铁路桥梁的影响流固耦合分析[J].铁道建筑,2019(10).
作者姓名:张翼鹏  郭雪岩
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施监测研究所;西南交通大学土木工程学院
摘    要:高速铁路沿线附近存在大量农用抽水井,对地下水的随意开采导致部分线路基础的不均匀沉降,严重威胁列车安全。本文应用PLAXIS 3D软件对高速铁路沿线一抽水井降水导致的桥梁基础沉降进行数值仿真分析。计算结果表明:抽水后场地沉降及孔隙水压力均呈漏斗状分布;抽水结束后土体最终沉降趋于稳定;桥梁桩基下半段以及桩底的正应力有所增加。本文算例中,抽水井引起的桥墩最大沉降量为2.258 mm,桥墩最大差异沉降量为0.173 mm,没有超出Q/CR 9230—2016《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》的规定。

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