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碎石改良高液限土的特性试验研究
作者姓名:张庆伟  杨圣德  耿浩哲  杨朋霖  向波
作者单位:1.河南交投商罗高速公路有限公司;2.中铁五局集团有限公司;3.河南省公路工程局集团有限公司
摘    要:文章选取湖南宁化地区某高速公路典型高液限土土样,进行不同碎石掺量下改良土的路用特性试验和现场碾压试验。结果表明:采用碎石能有效稳定高液限土,改良土的最大干密度、最佳含水率与碎石掺量表现出良好的线性相关性,随着碎石含量的提高,最大干密度呈线性递增,最佳含水率则相应降低;改良后高液限土的CBR强度和水稳定性提高,收缩裂缝减少,对于试验土样,综合考虑改良效果和经济效益,碎石最佳掺量为10%~20%。研究成果可为高液限土填料合理利用提供技术参考。

关 键 词:高液限土  碎石改良  路用特性  CBR强度  击实特性  
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