基于WBS-RBS风险识别的高速公路隧道安全管理技术研究

文章针对目前隧道安全管理技术还存在风险识别能力低,安全施工处理不及时的问题,研究利用风险分解结构(RBS)对工作分解结构(WBS)进行优化融合,将基于融合的WBS-RBS构建风险识别体系运用于高速公路隧道安全管理中,以提高隧道安全管理的风险识别能力。结果显示：该体系的风险识别准确率高达99.8%,误差率仅有1.1%;使用该体系进行风险识别耗时仅需1.4 min,且风险识别覆盖率达到了98.7%,安全事故发生概率降低了96.3%。