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| 摩托车发动机凸轮(轴)测量程序设计的瓶颈及其对策(2) | |
| 摘 要： | 正(上接2017年第5期)3符合"最小条件"的评定准则~(4])由前述定义可知,凸轮升程误差就是包容被测实际凸轮升程误差曲线的一对理想凸轮曲线(平行直线)同的距离(区域)。在实际运用中还应考虑凸轮升程公差的大小和公差带形状的影响。因此,根据"最小区域法",凸轮升程误差曲线的最小包容区域,应符合下 |
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